У поређењу са обичним челиком, перформансе хладно вученог челика су знатно побољшане, али у дугорочном суђењу ће доћи до неких недостатака, јер његова површина има одређене трошкове од челика и бит ће еродирана различитим степенима ако буде изложена ваздуху дуже време.
Иако је отпорност на ударце самог хладног вученог материјала веома висока, неизбежно је да ће на површини производа бити мрља од рђе. Да би се побољшао квалитет хладно вученог челика и продужио њен вијек трајања, потребно је узети у обзир ове факторе и усвојити мере фосфатирања.
Алуминијумске или поцинчане компоненте су замазане на недостацима хладно вученог челика, а цијели комад може се брзо претворити у хемијску фолију током процеса фосфатирања, како би се формирао фосфатни слој. Истовремено, поступак фосфатирања хладно вученог челика припада реакцији између хемије и електрохемије. Може повећати густину металног материјала на основу оригиналног материјала и учинити да се хладно вучени челик ефикасно одупире, што доводи до појаве корозије.
Осим тога, хладно вучени челик такође може играти улогу смањивања хабања и подмазивања током обраде и побољшати адхезију производних делова како би се остварила практичност хладно вученог челика. Хладно вучени челик је хладно вучени челични производ, али у овом процесу морамо стриктно поштовати одговарајућа правила сигурности, иначе, вероватно ће изазвати несреће.
Пре хладног цртања, хладно вучени челик треба да буде опремљен са заштитом за заштиту. Уколико се не уграђује преграда, правац кретања и хладног кретања треба држати 90 степени, а затворена водилица треба користити. У тренутку рада, особље мора стајати иза штитника како би спријечило да мрвице излазе из хладне вуче.
Поред тога, потребно је свеобухватно провјерити опрему. Ако нађемо клизање или друге необичне проблеме, прво морамо зауставити рад машине и отпустити челичну траку пре него што омогућимо професионалном особљу да провјери и избјегне несреће.
