"Користили смо роботе за заваривање фиксним тачкама годинама", каже Дуке. Оно што је сада различито, објашњава он, јесте да је фабрика инсталирала нову генерацију софистицираних робота дизајнираних да помогну у производњи чланова цросс траилер возила - део Стеел оф Вест Виргиниа произведе милионе сваке године.
"Када су завршени, неки цросс чланци су поцинчани, и то је сјајно. Сада имамо тај објекат у Вуртланду ", каже он. "Али већина њих је превучена воском. Зашто их воском? Размисли о томе. Ти цросс члани су испод камиона где се стијене стијене и удара их. Чврста облога, превлака од емајла, чиповаће. Восак пресвлака сам лице. Тако да имамо линију за восак. Имали смо га деценијама и вероватно стављамо близу 55 милиона цросс-чланова тамо. "
До сада су се крстни чланци морали ручно померати и искључивати. Сада су роботи преузели тај задатак.






